Beschreibung
S&S 107″ bis 129″ Big Bore Kolben & Zylinder Kit für Harley Davidson Milwaukee Eight
S&S baut seit den 1960er Jahren Big Bore Kits für Harleys und hat es zu einer absoluten Wissenschaft gemacht. Ihre neuesten Bemühungen zielen auf die Milwaukee Eight Plattform (2017 und neuere HD Big Twins) und eröffnen ein ganz neues Leistungsniveau für diese Motorräder. Dieses Kit wandelt den 107″-Motor in einen reifenschmelzenden 129″-Motor um, der das größtmögliche 4.320″-Bohrungs-Big-Bore-Kit auf dem Markt ist.
Dieses Big Bore Kit funktioniert mit serienmäßigen Kurbelgehäusen, Gehäusebohrungen sind nicht erforderlich, serienmäßige Schwungräder, serienmäßige Köpfe und behält die serienmäßige Motorhöhe bei.
Enthält einen geschmiedeten 4,320″ Big Bore Kolbenkit, 4,320″ Big Bore Zylinder, 2 MLS (Multi-Layer-Steel) .030″ Kopfdichtungen, 2 Zylinderfußdichtungen, 4 Zylinderdübel und einen S&S Kubikzoll Nockenwellendeckel.
Merkmale:
- Bolt-on-Kit, funktioniert mit den serienmäßigen Kurbelgehäusen
- Enormer Hubraumzuwachs bedeutet enorme Leistungssteigerung
- 4.320″ Bohrung und 4,375″ Hub, Schmiedekolben 11:1
- Beibehaltung der Serienhöhe des Motors
- Inklusive 129″-Nockenwellendeckel-Plakette
- Erfordert S&S extra starker Kopfschraubensatz oder ähnliches, das separat erworben werden muss
- Gebrauchsanweisung hier erhältlich 510-0844 4-320″ Bohrung Zylinder- und Kolbensätze M8 Modelle .pdf
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